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高爾夫》No.7：迪尚波飛沖天，單季四勝傲視群雄
【羅開新聞中心編輯部】這是屬於Bryson DeChambea（布萊森•迪尚波）的球季，一口氣拿下the Memorial Tournament presented by Nationwide（紀念邀請賽）、The Northern Trust（北信菁英賽）、Dell Technologies Championship（戴爾錦標賽）和Shriners Hospitals for Children Open（拉斯維加斯公開賽），成為2018年球季的最多勝選手。
事實上，迪尚波三月底就製造贏得Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard（阿諾帕瑪邀請賽）的機會，決賽日擊出水準之作的六十八桿，不過剛好碰到狂飆六十四桿的Rory McIlroy（羅瑞•麥克羅伊），以三桿之差屈第二。
一個月後的RBC Heritage（傳承盃邀請賽），迪尚波差一桿進延長賽，接著Wells Fargo Championship（富國錦標賽）名列第四，顯示這個球季的狀況非常好，只是冠軍運差了點。
迪尚波成功把握住Jack Nicklaus（傑克•尼克勞斯）主辦的紀念邀請賽，最後在三人延長賽脫穎而出，贏得自去年John Deere Classic（約翰迪爾菁英賽）後的另一座美巡賽冠軍。
沉寂了兩個月，也讓迪尚波付出名列萊德盃美國隊落選頭的代價，不過隨著季後賽開打，這位年輕的美國新生代好手發飆了，連贏北信菁英賽和戴爾錦標賽，躍居聯邦快遞盃積分榜領先寶座，可惜後兩部曲沒打好，其中Tour Championship（巡迴錦標賽）名列十九，錯失千萬美元的年度超級大獎。
不管怎樣，迪尚波還是在轉職業後的第二個完整球季，以外卡挺進萊德盃，只是三戰皆墨，不過後來回到個人工作崗位，再添得拉斯維加斯公開賽，寫下單季四勝的壯舉。
現年二十五歲的迪尚波，靠著2015年勇奪NCAA錦標賽和美國業餘錦標賽冠軍，轉職業後就是備受矚目的美國新星，特別是職業初登場就在RBC Heritage（傳承盃）並列第四，也讓人充滿更多的想像空間，但接下來表現不夠出色，未能和同梯次的Jon Rahm（霍恩•拉亨姆）那樣用賺取足夠獎金的強勢方式打開美巡賽大門。
沒關係，迪尚波仍靠著足夠的聯邦快遞盃積分，取得在威巡賽總決戰四部曲爭奪另外二十五張工作權的資格，結果首戰拿下DAP Championship（戴普錦標賽），確保了美巡賽的一席之地。如今，家裡又多放了五座美巡賽，世界排名高居第五，總計2018年的比賽獎金部份大賺超過一千一百一十萬美元，僅次於Justin Rose（賈斯汀•羅斯）和Phil Mickelson（菲爾•米克森）。
「跟去年此時相比，我的層次不同了，不過感覺那並不是我的水準，所以我試著找出原因。」迪尚波在贏得戴爾錦標賽時說道。
「總算在今年初找到了，剛開始很穩定，但後來不見了。很幸運的是，我最近找回那種感覺，這也就是為何我會說年初狀況就很好原因。」
當年批馬過度維安 如今小英卻為它「封城、霸道」
蔡英文總統最近南北趕場為年底選戰造勢，但總統車隊趴趴走高規格維安，出現警車在高速公路上煞車將所有車道封閉，最近行車紀錄器畫面曝光，讓民眾直批擾民。國道警察局則強調，歷任總統維安也會視情況管制交通，並非特例，且維安爭議藍綠都有。
「紅斑馬」封五車道 網批太離譜
這次成為熱烈討論的影片，在於總統車隊在國道三號快速從超車道通過後，號稱「紅斑馬」的國道警車押陣，員警拿出旗幟伸出車外，示意其他車輛停車，最後在國道三轉國道六（即國道台中霧峰往南投埔里）處幾輛警車併排封住國道所有共五個車道，擋下所有車輛，讓駕駛人傻言，批評「真的停下來擋路，這是什麼政府？」影片PO網後，引發網友熱烈討論。
也有不少民眾陸續分享遭遇高規格維安的感受，台中市陳先生說，六月底他從國道三號南下，經過大里、霧峰路段，也遇到總統車隊通過，也遇到五輛警車將五個車道都佔滿將後方所有車輛攔下。與總統的車隊保持一定距離。
國道警方表示，會依據交通和安全狀況，必要時會由警車封路讓車隊先行，而且，警車在停車擋路時，都會拉開與後方車陣車距並逐漸降低車速，讓後方駕駛人有反應時間。
網友：後車煞不住 出事誰扛？
有網友認為，過去正副總統或行政院長維安頂多管制兩個車道，而現在警方卻將國道全部封鎖，這樣維安太誇張，如果後方車輛反應不及撞上，釀成事故誰能負責，國道之前才發生警察執勤，遭大貨車撞上傷亡慘重，質疑是否總統府擔心民眾抗議，所以才要國道警察停車封住高速公路，可能讓國道警察置身危險中。
想上匝道就被擋 魚夫PO網
2016年10月間，作家魚夫要上高速公路卻在交流道的匝道口被警方擋下，當時還不知道為何被攔 ，之後看到總統車隊在警車陪伴下佔用兩個車道，高速通過，才知原來是因總統維安，連高速公路都不讓上。
馬總統車隊「霸道」 小英曾批評
前總統馬英九在2009年為趕輔選行程，前導警車直接在國道內側車道要求民眾讓路，引發爭議。就連民進黨主席蔡英文也跳出來批評，總統維安過度造成民眾不便，此番擾民作為，只會令選民憎惡，且會流失選票。
時任警政署長王卓鈞則為此出面澄清，不走路肩是因為該路段無路肩，但引起社會討論會檢討，更同時保證選舉期間不會有相同情形。時任交通部次長葉匡時更保證，馬的輔選行程時的警衛勤務車隊，不會再鳴放警笛要求用路人讓路。
吳敦義北返封4線 「官威大過總統」
2011年8月，時任行政院長吳敦義前往宜蘭參加童玩節，但返回台北時因大動作交通管制，導致車流癱瘓；綠營當時跳出來痛批，「吳敦義比總統馬英九的架子還大」，而府院車隊儼然成為「全民公敵」。
因當時正值暑假期間，往返宜蘭童玩節的車流量大，但國道警方仍在距離車隊近1公里路段實施交管，且「4線全封」達5分鐘，200多輛車子頓時動彈不得，交通打結，有民眾行程因此耽誤而氣憤PO網，網路一片罵聲。
立委蔡煌瑯痛批，這是「宰相出巡、賤民迴避！」更直指馬英九和吳敦義任職期間車隊出巡，總是封道霸路完全不顧用路人權利，簡直就是國道路霸，要求吳出面向國人道歉。
總統出巡 市區交管像「封城」
除國道封路外，蔡英文今年一月到南投縣為民進黨籍南投縣長提名人洪國浩助選，因當時反年改民眾抗議，警方竟公告將中興新村幾乎全部管制，連居民出入都要檢查證照，引發南投民眾激烈反彈，警方澄清不是全部管制，但是活動當天，中興會堂周邊半公里架起層層拒馬和人牆，連身障民眾騎電動車上廁所都被警方盤問，仍引起許多爭論。
警方表示，總統維安是依據「特種勤務條例」，對交通工具、行徑路線及蒞臨場所等特種勤務地區，因應危害防止之必要，得劃出安全維護區及設置安全設施，但維安程度並沒有具體規格，因此，總統維安如何執行，會影響民眾觀感。
也有網友認為，其實國內外對總統或領導人維安都採高規格，美國和日本都有警察封路情況，國道警車併排擋車不算誇張。
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